Bonjour à toutes et à tous, petit rendez-vous des fans de l'aviation dans les Landes, pour la première fois cette année 2024, la communauté de communes des Grands Lacs organise un évènement gratuit autour de l'aviation sur l'aérodrome de Biscarosse entre 10h30 et 19h00.
Aller à cet événement fut une idée de mon amie Gizmo, qui me fut proposée ainsi qu'à Shadoxydre et je pense que ça pourrait être super moment à passer ensemble... nous sommes le vendredi 27 septembre à 21h25 lorsque j'écris ces quelques lignes, je viens de finir de nettoyer mon matériel demain je rechargerais mes batteries et plus qu'à attendre le jour fatidique 😁.
J'espère que le temps sera moins cataclysmique que depuis ces 6 derniers jours 🤞 sinon ça risque d'être impossible de photographier quoi que ce soit et surtout aucun avion ne prendra l'air 😭.
Il ne reste plus qu'à croiser les doigts pour que le temps change .
28 septembre 2024:
Il est 15h30, mon matériel est prêt je ne prends que le Panasonic Lumix G7, et en objectifs, mon Panasonic 14-42mm monté sur le boîtier et mon 45-150mm pour faire des vues au téléobjectif, 3 batteries verifiées et chargées 😅 j'en aurais probablement pas besoin d'autant mais bon mieux en avoir trop que pas assez avec le numérique.
Le temps aujourd'hui est superbe presque pas de vent, ciel bleu peut nuageux mais temps frais 🤞le mauvais temps arrive via l'Atlantique mais lentement avec Shadoxydre nous regardons depuis hier les vues satellites pour voir si le temps sera clément ou si nous risquons d'y aller pour rien pour l'instant tout semble relativement ok pour demain.
Il est prévu que nous y allions en début d'après-midi.
Dimanche 29 septembre 2024:
Il est 09h45 quand je me lève, je vérifie une dernière fois le matériel et la météo, tout est ok, plus qu'à attendre l'heure du départ puisse que nous sommes donné rendez-vous pour 12h30 /13h🫡 j'ai un peu de temps devant moi pour me préparer et continuer quelques articles sur les 3 autres blogs 😅 vers 10h20 le temps se gâte le ciel passe de bleu à très lourdement couvert le croise les doigts pour qu'il ne flotte pas enfin il est trop tard pour faire marche arrière maintenant alors alea jacta est.
Il est 13h04, j'arrive chez mon amie Gizmo quelques minutes plus tard ce sera au toutmr de Shadoxydre, nous nous disons bonjour et après que tout le monde et récupéré ce qu'il avait à prendre, nous prenons enfin la route pour l'aérodrome de Biscarosse-Parentis, le temps est au beau fixe, légèrement couvert (avec des nuages biens chargés par endroits) mais le soleil à tendance à passer à travers (très timidement... je sens que ça va pas durer) et il y a pas une larme de vent, donc il fait très lourd, pourvu que ça dure durant notre viste 😅🤞parce que la vue satellite sur Keraunos via Eumetsat et Accuweather ne sont pas encourageantes 😭.
Nous arrivons sur place 25min plus tard, il y a pas mal de monde malgré alors que l'événement est commencé depuis déjà 3h et nous nous garrons donc dans l'un des deux immenses parkings utilisés pour l'événement qui sont bien pleins.
Mieux que des mots le plus simple pour vous décrire ce que nous avons vécu et vue est encore de vous montrer celà en images, voici donc quelques-uns de mes clichés du meeting de notre arrivée, à notre départ.
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Entrée de l'aérodrome
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Pour toutes celles et ceux qui y étaient, bonne replongée dans ce superbe show aérien, et pour toutes celles et ceux qui découvre cet événement car n'y ont pas été, je vous souhaite une bonne visite et un bon émerveillement:
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Une petite partie du publique devant les avions et hélicoptères du futur show aérien
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Les stands étaient pas nombreux (27 exposants) mais bien variés, commerçants de, fruits et légumes, terrines, bières locales, ou encore fabrication artisanale sur bois, cuir ou plexiglas gravé au laser sur le thème de l'aviation, des food trucks sucré et salée, un simulateur d'hélicoptère et le stand de la DGA avec un simulateur de vol.
Après quelques minutes à regarder rapidement les stands nous avons décidé d'aller vers les food trucks pour prendre à manger... nous n'avions alors pas prévu que nous allions devoir attendre 3h à faire la queue pour commander et enfin aller manger sur une des tables qui furent mises à dispositions des milliers de personnes qui sont venus ce dimanche .
Il est 14h27 lorsque nous commençons à prendre une queue de 50m de long pour le premier food truck, moins de 5min plus tard le show aérien commencera et va s'enchaîner pendant pluieurs heures, montant crescendo dans la gamme des démonstrations aériennes, Shadoxydre et moi même nous feront donc photos et vidéos du show depuis la file d'attente qui n'avançait pas de toute façon, notre amie Gizmo fera également quelques photos et profitera du show tout comme nous 2 et les milliers de gens tout autour à faire la queue, à manger ou aux barrières face au tarmac.
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Retour du CJ 6
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formation composé du Cessna 185 et de 3 Piper PA 18
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Un autogire
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Le temps est lourd, les nuages commencent à se dissiper le soleil apparaît lentement et commence à nous cuire vers 15h, au finale je vais me contortioner pendant près de 3h avant que nous puissions enfin nous poser et manger notre déjeuner... à 17h30🫣 et entre 2 bouchées de cheesburger et de frites, prendre encore et encore des photos et quelques vidéos tout en finissant de manger et de boire mes dernières gouttes de soda et surtout de ma bouteille d'eau, le soleil est alors impitoyable malgré quelques vagues de nuages qui menaces à l'horizon.
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Voici le remorqueur du planeur, un Socata Rallye 235C Gaucho, en descente prêt à larguer l'élingue sur la piste av de se présenter à l'approche pour ce poser
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Retour des FK12
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Voltige qui clôture le meeting , second passage du CAP 21
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Les grandes vagues de formations nuageuses arriverons vers 18h mais ne feront que passer.
18h20, fin du show aérien, certains appareils (Dont le
Vought F4U 5N Corsair, que j'ai mitraillé autant que j'ai put dans les
airs, est carrément partis 10min avant la fin du show je n'ai donc
malheureusement pas put le photographier au sol 😭) partirons même avant la fin comme toujours dans ces événements les avions et leurs pilotes ne viennent pas du coin et donc de ce fait les heures de départ/arrivée des plans de vols sont stricte et ne doivent souffrir aucun retard.
Ayant tout les 3 finies de manger et de se reposer un peu assis car etre debout statique a se cramer la rétine au soleil plusieurs heures n'est pas une chose agréable, nous avons décidé d'aller vers le tarmac voir les derniers avions avant leur ultime décollage ou roulage vers les hangars.
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Décollage du Cessna 150 Aerobat
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Autorisations de rouler pour ce Yak 18
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Démarrage du moteur du Bücker avant qu'il rentre au hangar
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Le Pitts
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Yak50 a reçu le feu vert pour s’aligner sur la piste
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| en attente de l’autorisation de décollage, |
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autorisations accordée ,il met les gaz
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Le MS 235C Gaucho viens de faire son dernier point fixe et l'autorisation de s'aligner sur la piste
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Nous
avons décidé d'aller nous promener vers la tarmac avant que tout les
avions ne rentrent dans leurs hangars ou décollent et d'ailleurs
certains vont partir devant nous et nous n'allons pas nous priver de les
filmer et les photographier 😁✌️ ...
... jusqu'à 18h50 ou nous décidons de rentrer à la voiture car nous avions fini notre tour (nous y arriverons 10min plus tard).
Et en regardant vers l'ocean il est facile de comprendre à quel point le temps à épargné le salon aéronautique car à 18h50 le ciel était devenu noir plomb sur la mer et moins de 1h30 plus tard il tombera de la bruine et le ciel sera 100% couvert.
Bilan de cette après-midi :
Le
show aérien et les prestations des pilotes étaient irréprochables,
l'affluence du publique pour ce premier événement à fait chaud au coeur
et je pense que les organisateurs seront contents également car ce fut
réelement un franc succès (sur la journée, il y eut 5000 personnes tout de même ce n'est pas rien) et j'espère sincèrement qu'il y aura un
événement numéro 2, en septembre 2025✌️ 😊🤞 et qu'ils auront autant
d'affluence et de beau temps car ils le méritent.
L'encadrement:
sécurité, staff technique, secours était présents partout, quant aux sanitaires aucun problème avec celà il y en avait pour un régiment 😅et les stands
(bien que peut nombreux malheureusement mais bon pour un premier événement c'est assez normal) étaient bondés... et ce fut
également le seul point noir à déplorer... les stands de restaurations surtout, 3h
de queue pour se restaurer 😵💫😅 .... ce n'était je le pense pas judicieux
d'avoir mit tout les food trucks au même endroit et en si petit nombre car du coup du fait que
l'organisation du site était linéaire tout les gens se retrouvaient en
bout des pistes là ou le show aerien allait avoir lieu et ou les gens
allaient donc forcement regarder le show assis dans l'herbe, ou les
tables prisent vite d'assaut et donc prendre des sandwichs et autre aux
food trucks justes autour mais du coup des centaines de personnes se
retrouvairent à faire la queue simultanément dans seulement 4 ou 5 food
trucks 😅 qui n'ont donc pas chômés pour fournir d'où les 3h d'attente l'idée était bonne mais entre les stands a l'entrée et les food trucks il y avait un bon 300m c'est troo ils airaient dû coller au minimum un food truck supplémentaire au milieu de cette zone pour désengorger un peu, un point donc à améliorer pour la prochaine fois et sans doute le seule point car le reste était irréprochable encore plus quand on pense que cet événement était gratuit ce qui n'est que très rarement le cas pour les meetings aériens en général.
Personnellement
cet après-midi m'aura coûté, un bon mal de nuque 😅 (à suivre les
mouvements frénétiques et acrobatiques des pilotes qui assurèrent le
show entre 14h30 et 18h20 sans faillir on peu pas en dire autant de mon G7 qui eut comme son propriétaire, des coups de chaud à cause de ce temps particulier mais globalement à bien fonctionné), des coups de soleil (et pas que
moi 😅🤣) de malade, presque autant que quand je suis partis en Grèce
fin mai 2024, j'aurais totalement vidé 1 des 3 batteries que j'avais
prévu pour le G7 et j'aurais fais au finale 724 photos et 46 videos (Samsung S20FE et Panasonic Lumix compris) va y
avoir du tri à faire pour enlever les hors focus, les doublons voir
plus du mode rafale mais je pense qu'entre le Samsung S20FE (qui était à
95% de batterie à 14h et qui finiera à 18% à 19h) et le Panasonic Lumix
G7 j'aurais réellement fais 350 clichés et une trentaines de vidéos.
Voilà les amies j'espère que cet article de présentation du meeting vous aura plut, ainsi que mes quelques photos postés toutes fraîches sorties de mes 2 appareils 😀.
À bientôt pour de nouvelles aventures ou découvertes 🤗
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Les grandes vagues de formations nuageuses arriverons vers 18h mais ne feront que passer.
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