Présentation de ma collection WILLIAMSON

 

Histoire générale de la marque:

La Williamson Compagny Limited fut fondée en 1910 et existe toujours actuellement, elle construit des caméras, conçoit et développe des films mais fabrique également des pompes, à Londres et dans le Sussex.

La compagnie fut créée par le pionnier de la cinématographie, James Williamson (1855/1933) sous le nom de Williamson Kinematograph Company Limited établie à Hove, près de Brighton, en Grande Bretagne en 1886.

En 1910 James Williamson décide d'arrêter de réaliser des films pour se concentrer sur la création de films, plaques à émulsion et appareils de cinéma, l'entreprise devient donc la Williamson Company et déménage dans ce qui devient la Williamson House, située au 28 Denmark Street, Située à Charing Cross Road, dans Londres (le bâtiment actuellement est devenu un magasin de vente de guitares le Sixty Sixty Sounds). 

Durant le Premier Conflit Mondiale, ils fabriqueront des caméras aériennes pour la reconnaissance photographique mais aussi de mitrailleuses d'entraînement et furent délivrées à la RFC et la RNAS.

La compagnie continuera à commercer sous le nom Williamson Kinematograph Company jusqu'à la Seconde Guerre Mondiale, par le biais de son usine de Wilsden Green, qui fabriquait alors des caméras et des équipements de développement et d'impression (Principalement pour des films rayon X).

Publicité 1937

Publicité 1942

Durant le Second Conflit Mondiale, la Williamson Co Ltd. (à l'instar de la guerre de 14/18) fabriqua pour la RAF des caméras d'entraînement montées sur fausses mitrailleuses, des caméras de reconnaissances ou encore des gun cameras (caméras synchronisées avec le déclenchement du tir des mitrailleuses et / ou canons d'un avion).

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Après guerre dans les années 50 ils continuerons à produire de telles caméras modernisés pour les jets mais l'entreprise se diversifiera également dans la fabrication de pompes en assossiation avec l'entreprise américaine Gorman Rupp Industries située dans l'Ohio.

Depuis 2016 Williamson Manufacturing Co Ltd et Williamson Pumps Ltd. fabriquent les pompes à Poyings The Street, dans le West Sussex en Grande Bretagne.

l'entreprise à déménagée depuis le 01 décembre 2023 au Centenary Industrial Estate Unit 2 de Hugues Road, à Brighton dans le Sussex en Grande Bretagne.

Mon modèle :

La WILLIAMSON Manufaturing Co Ltd, G45 B:

La caméra Williamson G45 est un modèle de caméra aéronautique à alimentation électrique, qui fut fabriquée entre juillet 1939 et fin des années 50, elle fut développée pour remplacer le modèle G42 utilisée précédemment dans les années 30 sur les Gloster Gladiator mais fut utilisée dans les nouveaux avions de la RAF au début du second conflit.

La G45 quant à elle fut tout d'abord utilisée au sol dans les écoles de mitrailleurs et de chasse pour apprendre aux équipages à tirer sur des cibles en similation donc sans utiliser la moindre munition, elle sera également montée sur les avions de guerre comme caméra synchronisée aux cadences de tir des mitrailleuses (16, 18 ou 20 images par secondes), tel la Lewis, la Vickers K, ou la Browning, de même à cette période ces caméras étaient alimentés en 12 Volts (au début du conflit, car à la fin elles seront alimentées en 24 Volts) par un relais électrique activité par le système de mise à feu pneumatique des mitrailleuses de l'appareil.

Les plus illustres avions à avoir porté la G45 furent les légendaires Hawker Hurricane, Typhoon, Tempest ou encore le célèbre Supermarine Spitfire ou le De Havilland Mosquito pour ne siter qu'eux.

À la fin de la guerre et surtout dans les années 50 elle équipera les premiers Jet de l'empire britannique, tel que le Gloster Meteor, le De Havilland Vampire, le Hawker Hunter...etc, les caméras furent fabriqués jusqu'à la fin des années 50 et remplacées par du matériel plus adapté, il n'en reste pas moins que la G45 aura était une référence dans le domaine de la caméra aérienne pendant presque 30 ans car elle sera encore utilisée durant les années 60.

Plaque de formica, apposée sur le dessus du chargeur de cassette, indiquant le voltage de fonctionnement de la caméra, ici 24 Volts cela donne également une indication du type d'appareil ayant utilisé cette G45 B, en effet durant la seconde guerre, les Hurricane, Spitfire et Typhoon/ Tempest étaient alimenté en 12Volts, en revanche cela va changer avec l'avénement du Jet, les Meteor, Vampire, Hunter, Vulcan et consorts eux sont alimentés en 24 Volts c'est donc une caméra de la fin ou de l'après guerre immédiate, ce qui colle parfaitement avec les marquages de l'emballage carton d'origine ou est mentionnéc ceci:

MFTD BY Williamsons Ltd
CON SP/6/Inst/10917/C522B
METH II
PACKED 6 DEC 1955
PACKED BY-W-M-CO-Ltd
INSPECTED (avec reste de tampon du service d'inspection)

Ce qu'il faut comprendre de ces inscriptions:

Fabriquée par Williamsons Limited
Contrat SP/6 Instructions  / 10917/ C522B
Méthode II
Emballée le 06 Décembre 1955
Emballée par Williamson Manufaturing Company Limited
Inspectée (avec reste de tampon du service d'inspection)

Plaque nominative de la caméra, on peut lire :

CAMERA
TYPE G.45
24 VOLTS
REF.N° 14A/1390*
           /|\  (Flèche dite " Broad Arrow")
SERIAL N° 13884
WILLIAMSON MFG CO LTD
LONDON & READING

Ce qu'il fait comprendre :

Camera modèle G45
Alimentation en 24Volts
Référence modèle: Numéro 14A/ 1390* (ce qui correspond au code du Air Ministery, 14A = indicatif pour du materiel photographique et 1390* Numéro de référence propre au corps de la camera G45 B)
La flèche, /|\ est la marque du War Department, nommée Broad Arrow, prouvant qu'il s'agit d'un matériel militaire et réglementaire dans les pays du Comonwealth
Numéro de série propre à la caméra: 13884
Fabricant: WILLIAMSON Manufaturing Company Limited
Usines à Londres et à Reading

Pour plus de détails techniques je vous invite à consulter cette vidéo

 

Le capot est elle même une pièce en elle même et en celà elle aussi est numéroté aussi il y a deux marquages distincts, le numéro de pièce du capot:

REF. N° 14A/ 1441 (14A pour le contrat du Air Ministery pour des instruments optiques et 1441 numéro propre à cette pièce de G45 B)
Et le numéro de pièce d'un des bouchons de trape:

14A/ 1409 (1409 numéro propre à cette pièce de G45 B)

Plaque apposée sur le flanc droit de la caméra, visiblement elle a été modifiée une fois durant sa carrière :

Modification Number : D.18

 

 

Pour ce qui est de l'objectif il en existe deux types, un téléobjectif (Long Lens) et un objectif court (Short Lens, modèle standard, mon modèle)

Voici ce qui est inscrit sur le corps de l'objectif:

SHORT LENS TYPE G45 (Objectif Court Type G45)

REF N°14A/ 1399* (ce qui correspond au code du Air Ministery : 14A = indicatif pour du materiel photographique et 1399* Numéro de référence propre à l'objectif court de camera G45)

           /|\ (broad arrow)

SERIAL N°13884 (numéro de série de l'objectif)

Publicité Williamson 1950

 

Parlons du film, la G45 utilise une bobine de film de 16mm de type orthochromatique mesurant 7m62 (25 pieds) de long, contenue dans une cassette métallique ayant une petite poignée permettant son extraction suivant comment est montée la camérad dans l'appareil.

Cassette vue de 3/4, poignée rabattue

Poignée déployée

Plaque nominative de la cartouche, on peut lire :

MAGAZINE
TYPE G45.
REF.N° 14A/1393*
           /|\  (Flèche dite " Broad Arrow")
SERIAL N° 21866
WILLIAMSON MFG CO LTD
LONDON & READING

Ce qu'il fait comprendre :

Cartouche modèle G45
Référence modèle: Numéro 14A/ 1393* (ce qui correspond au code du Air Ministery, 14A = indicatif pour du materiel photographique et 1393* Numéro de référence propre à la cartouche de film 16mm de la camera G45)
La flèche, /|\ est la marque du War Department, nommée Broad Arrow, prouvant qu'il s'agit d'un matériel militaire et réglementaire dans les pays du Comonwealth
Numéro de série propre à la cartouche: 21866 (marqué ici sur le capot et au dos du support de film)
Fabricant: WILLIAMSON Manufaturing Company Limited
Usines à Londres et à Reading

Dos de la cassette n° de serie de la cassette: 21866

Vue de la cassette ouverte

Que peut-on en déduire après avoir lu et vu tout ceci?

Et bien qu'il s'agit d'une Caméra 16mm de type G45 B aux normes de fin de la Seconde Guerre Mondiale, avec le corps et l'objectif aux mêmes numéros dans le carton originale qui lui est daté du 06 décembre 1955, cette caméra fut donc montée sur un jet britannique en service durant cette période.

La suite sera ici.